鋼塑土工格柵為高密度網(wǎng)狀方孔結(jié)構(gòu)，縱向腱和橫根具有較強(qiáng)的拉伸性能，同時(shí)可作為包裝材料使用，不會(huì)撕裂或斷裂。山區(qū)公路路基用鋼塑土工格柵加固，可以提高路基耐久性、剛度，減少路面疲勞裂紋。
山區(qū)道路容易被破壞，***是該地區(qū)晝夜溫差大，高溫膨脹、收縮裂縫，***是植物根部破壞，使路面不均勻。
鋼塑土工格柵開(kāi)裂性穩(wěn)定性的主要原因是原料物性的穩(wěn)定性、延展性和復(fù)合氣體的特性。其生產(chǎn)的鋼塑纖維由有機(jī)二元酸和二元醇縮聚而成，簡(jiǎn)稱(chēng)pet纖維，屬于高分子化合物。
該實(shí)用新型可以有效抵抗大樹(shù)根系造成的路基、路面破壞。與印度大樹(shù)根系造成的路基、路面破壞相似。
隨著包裝纖維光柵的采用，基層和路面之間形成剛性網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，防止山區(qū)道路出現(xiàn)裂縫。
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，道路交通已經(jīng)變得非常重要，道路運(yùn)輸量每年都在增加，但原來(lái)的道路有很多上車(chē)道，因此道路等級(jí)低，已經(jīng)不能滿足目前的交通需求。因此，道路改造和擴(kuò)大已經(jīng)成為***交通環(huán)境的重要手段。鋼塑土工格柵制造企業(yè)對(duì)路基沉降量不同的過(guò)渡處理起到了重要作用。
在道路路基擴(kuò)建工程中，如何處理新老路基連接問(wèn)題，減少新老連接不平衡引起的裂縫是一個(gè)重要課題，對(duì)***道路路基擴(kuò)建工程質(zhì)量具有重要作用。近年來(lái)，鋼塑土工格柵廣泛應(yīng)用于拓寬路基，產(chǎn)生了較強(qiáng)的屈服拉力，其路面有效地提高了新老路基的穩(wěn)定性，***了工程質(zhì)量。
滌綸土工格柵是可以承受大張力的柔性材料。鋼塑土工格柵安裝在土壤的拉伸變形區(qū)，可以有效地傳遞土壤的拉伸應(yīng)力，使鋼筋成為拉伸材料。負(fù)載下鋼塑土工格柵與土壤之間的摩擦***了土壤的橫向變形。鋼塑土工格柵與土之間的高粘結(jié)力提高了抗拉強(qiáng)度和剪切應(yīng)力。同時(shí)，有效地***了堤防斷面和新舊結(jié)合的沉降情況，防止了縱向和橫向裂縫的發(fā)生。
在建設(shè)過(guò)程中，根據(jù)形勢(shì)變化，根據(jù)工作變化。控制鋼塑土工格柵施工質(zhì)量的關(guān)鍵在于:(1)施工時(shí)，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求，使土工格柵的強(qiáng)度方向與施工線方向垂直。(2)鋼塑土工格柵表面應(yīng)避免直接被***機(jī)***。(4)鋼塑土工格柵工程完成后，應(yīng)盡快埋在土工格柵上，防止鋼塑土工格柵長(zhǎng)期暴露在紫外線下老化。鋼塑土工格柵施工后要***材料的質(zhì)量，外表面要防止老化、損傷和污染。鋼塑土工格柵的入庫(kù)提取檢查應(yīng)嚴(yán)格遵照交貨規(guī)格和批次，并按照合同供應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)***進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收。鋼塑土工格柵經(jīng)濟(jì)實(shí)用，施工方便，牽引力大。可以用新老的道路進(jìn)行接觸路基的防裂處理。鋼塑土工格柵的包裝寬度應(yīng)根據(jù)不同的充電高度適當(dāng)增加。鋪設(shè)鋼塑土工格柵后要及時(shí)填滿，不能長(zhǎng)時(shí)間暴露在陽(yáng)光下。暴露的鋼塑土工格柵上不能***任何機(jī)械車(chē)輛。鋼塑土工格柵的包裝要求施工人員認(rèn)真細(xì)致地施工，使鋼塑土工格柵發(fā)揮更大的作用，***工程的整體質(zhì)量。