高速公路都安裝了波形護欄板，有的安裝兩波護欄板有的安裝三波護欄板，還有的安裝纜索護欄。波形護欄板是高速公路基礎的防護產品，沒有波形護欄板就談不上是一條正規的高速公路。我們看一下其他國家的安裝情況，在美國很多條高速公路并沒有安裝波形，只是安裝了簡單的防護裝置，這是什么原因呢？下面我們具體的分析一下
在美國的高速公路并不像中國的高速公路高高在上，有的稍高于地面，這樣即使車輛沖出高速公路也不會有太大的危險。但是在中國每條高速公路高速差不多都在4米以上，這樣如果這兩掉下去就會有較大的危險性，必須安裝波形護欄板。中國為什么把高速公路弄的那么高呢，因為中國人口眾多，土地資源然豐富但是分到每個人身上就很少了。所以一般高速公路都比較高。
坡面陡峭就增加了危險系數，波形護欄板是必選的產品。大家都關注波形護欄板抗沖擊里怎么樣，波形護欄板的屬于半剛性產品，柔性很好，防撞等級也比較高。具體的波形護欄板分為A級、S級。
冠縣潤金交通設施有限公司常年生產護欄板、高速公路護欄板、公路護欄板、波形護欄板。尊崇“踏實、拼搏、責任”的企業精力，并以誠信、共贏、開創經營理念，創造良好的辦公環境，以全新的管理模式，完善的技術，周到的服務，優越的品質為生存根本，我們始終堅持用戶至上用心服務于客戶，堅持用自己的服務去打動客戶。
護欄板是半鋼性的，時候一組一組的護欄板拼接起來，并由立柱支撐。當收到外界強大的沖擊力是，迫使地面、立柱、防組塊、波形護欄板變形來吸收能量的，其中每個部件的變形都能夠吸收強大的能量。半鋼性的護欄板緩沖能力更大、吸收能力更好，收到再大的沖擊力也不會斷裂。
接下來說們說一下防組塊的吸收能量的能力，如果沒有見過防組塊的朋友可以點擊一下防組塊的連接查看一下，防組塊一般為六角空心管，管得厚度一般為2mm，當收到巨大的沖擊力時，防組塊變形可以對沖擊力有效的吸收。
護欄板的更換非常方便，發現有破損的護欄板只需要將螺栓卸下，撤掉破損的護欄板，更變新的安裝上螺栓，就更換完畢了，是不是很簡答。