山東常凡電子科技有限公司提供礦用隔爆兼本安型語言聲光信號器，礦用司控道岔裝置，信集閉系統，廠家直銷
隔爆兼本安型提升機后備保護裝置
一. 概述
KHT121隔爆兼本安型提升機后備保護裝置(以下簡稱裝置)是根據《煤安規程》及相關煤礦安全制度,在消化吸收原先進的同類產品的基礎上,充分考慮我國煤礦的現場情況,征求廣大用戶的建議而設計的.該裝置是一種多功能提升機保護裝置、可廣泛的使用在煤礦提升絞車上.該裝置主要由主機、深度轉速傳感器、井口校正傳感器、提升機深度指示器故障檢測傳感器的組成.主要利用PLC對提升機的運行狀態進行連續的、快速的檢測,同時將測量的實際運行參數與預先輸入微處理機的基準運行參數相比較,主要對提升機的運行速度、深度、速度偏差、超速、減速、過卷、等狀態進行連續的監護,從而為提升機的安全運行提供了有效的后備保護.裝置的型式為礦用隔爆兼本安型“Exd[ib]IMb”。
二、結構與工作原理
2.1結構
本裝置由KHT121-Z礦用隔爆兼本安型提升機后備保護裝置 主機；GSH3600礦用本安型轉速傳感器； GWH-10礦用本安型位置傳感器；GDP10礦用本安型油壓傳感器（選配）、 GUZ 20礦用位移傳感器（選配）組成
2.2基本原理
該裝置采用PLC作為主處理器，設計上采用了模塊化結構。硬件簡單合理，軟件簡潔緊湊，增強了整體的抗干擾能力和可靠性。
該裝置采用高性能傳感器，對速度、深度、深度指示器及深度校正位置進行采樣，速度、深度指示器等信號經光電隔離后直接送入主機，由主機進行判斷處理，結果送至顯示屏顯示。當提升機運行過程中出現超速、過卷、深度指示器失效時，由PLC控制實現安全制動。安全回路采用并連接點方式進行信號采樣，經光電隔離后送主機處理，結果送顯示。打點信號由打點信號變壓器采樣，主機控制繼電器進行閉鎖。重要數據通過鍵盤輸入主機，送EEPROM存貯。
三、主要功能、技術參數
3.1主要功能
（1） 提升容器的行程和速度檢測及顯示功能
主機通過轉速傳感器與同步校正開關進行速度及行程檢測，行程檢測精度0.1m，速度檢測精度0.1m/s。
（2） 自動減速功能
提升容器到達減速點時,保護器能發出自動減速控制信號,并有聲光報警信號.
（3） 速度保護功能
提升容器在運行中有下列情況之一時 ，裝置發出速度保護控制信號，并伴有聲光報警，同時制動繼電器動作實現安全制動:
b) 在等速段，速度超過提升速度的15%時；
b) 在減速段，速度超過設定的極限速度保護范圍時
c) 在爬行段，速度超過2m/s時
（4） 上下過卷保護
當提升容器超過正常端停車位置0.5（上下過卷保護距離可根據實際要求在顯示屏上，任意設定，如 —1.2米，110米，超過設定數據時，自動停車，調整過卷開關后才能重新開車）米時保護器能發出制動信號。過卷后，按復位鍵才能重新開車。
（5）深度指示器失效保護功能
深度指示器失效后，行程在3m內裝置立刻發出聲光信號，故障記憶直至絞車運行至2m限速點位置時，制動繼電器動作以實現安全制動。
（6）故障狀態記憶功能
裝置發出保護控制信號，超速后應能記憶并顯示故障時容器的位置；深度指示器失效后，故障聲光報警，故障記憶直至絞車運行至減速點后，速度降至2m/s時，制動繼電器動作。
（7） 裝置自檢功能
本裝置可自檢發光二極管、數碼管、揚聲器及繼電器輸出狀態的正常與否。
（8）欠電壓檢測功能
本裝置可并入絞車欠電壓繼電器的常開觸點，欠電壓故障發生時，裝置發光二極管點亮，同時繼電器動作，給絞車斷電。
（9）過流檢測功能
本裝置可并入絞車過負荷繼電器的常開觸點，過負荷故障發生時，主機發光二極管點亮，同時繼電器動作，給絞車斷電。
（10）松繩保護功能
當絞車運行時,礦車或罐籠被卡無法運行時,鋼絲繩松到規定的程度,儀器將自動斷開絞車安全回路,立即停車.
（11）滿倉保護
有煤倉的煤礦，當滿倉時滿倉開關由閉合變為斷開，切斷安全回路停車，當倉內出煤釋放滿倉開關后，按復位鍵恢復正常。
（12）閘瓦磨損保護(根據安全規程可擴展礦用提升機閘瓦間隙保護裝置功能)
當閘瓦磨損到規定的程度時,儀器將自動斷開絞車安全回路,立即停車.