③物理天平:稱量精確度較差
主要問題為平衡系數、超載保護裝置等不符合安全要求
5、 信號控制方式——蓄電器、PC機與微電腦
乘客乘坐電梯時，首先要在所在的樓層給電梯一個呼梯信號，進入電梯轎廂之后，又要登記他要去的樓層信號，這些信號會不斷出現，電梯的信號控制器就要不斷地記錄并對執行次序做出安排，這就是電梯的信號控制或邏輯控制技術，早期是用簡單的集選控制——繼電器，后又出現可編程序控制器——PC機。現PC機多用于貨梯和扶梯，而乘客電梯用微機系統，可靠性、抗干擾性、調度效率明顯提高，數碼顯示故障，方便維保。
6、 驅動方式——蝸輪蝸桿曳引機、永磁同步無齒輪曳引機
比起蝸輪蝸桿曳引機永磁同步無齒輪曳引機的優點為:
⑴、結構簡單緊湊，體積小，質量輕。由于永磁同步曳引機是直接驅動，沒有蝸輪，蝸桿傳動，也沒有作異步電機所需非常占地方的定子線圈，其主要材料是高能量密度的高剩磁感應和高矯頑力的釹鐵硼，其氣隙磁密一般達到0.75T以上，所以可以做到體積小，質量輕。
⑵、傳動效率高。由于采用了永磁同步電機直接驅動其傳動效率可以提高20%-30%。
⑶ 、整機噪聲降低。由于不存在一個異步電機在高速運行時軸承所發生的噪聲和不存在蝸輪蝸桿副接觸傳動時所發生噪聲，所以整機噪聲可降低5-10db(A)。
⑷、能耗低。從永磁同步電機工作原理可知其勵磁是由永磁鐵來實現的，不需要定子額外提供勵磁電流，因而電梯的功率因數可以達到很高。同時電機的轉子無電流通過，不存在電子耗損問題。一般比異步電機降低45%-60%耗損。由于沒有效率低、能耗高的蝸輪蝸桿傳動副，能耗進一步降低。
⑸、無油污染。由于不存在齒廊磨損問題和不需要定期更換潤滑油，因此其使用壽命長，降低了油污染，減少了維護工作，且基本不用維修。
永磁同步無齒曳引機將替代由蝸輪蝸桿傳動副異步電機組成的曳引機。現客梯、觀光電梯都用永磁同步，而貨梯多用于蝸輪蝸桿曳引機。
7、 采用VVVF變頻閉環技術的門機系統和光幕保護
此系統結構設計精巧、啟動靈活、運行平穩、無噪音、安全可靠等特點。
光幕保護是利用紅外線光束覆蓋電梯門出入口，探測人或物體的門保護系統。使電梯在任何情況下都不會夾到人，大大提高了門機可靠性，最大限度的保證乘客的安全。
8、 液壓電梯
液壓電梯轎廂上升時的運速直線運動是通過油泵以一定的流量向油罐中注入油液使柱塞勻速上升來實現的，下降時的勻速直線運動是通過油缸中的油液以一定的流量排入油箱。優點 :對機房要求低，有較大承載力，安全問題比較少。缺點:提升高度有限，一般不超過6層，油耗電耗大。商場一般不用。
9、 智能型自動扶梯
智能型自動扶梯只是在普通自動扶梯的入口處安裝人體自動感應裝置，檢測有無乘客進入的信號，檢測到信號以全速運行。每臺初投資在普通扶梯的基礎上加5千元，僅限小功率電梯，并且平凡啟動大，機械壽命縮短，噪音相應增加，但空載節能大于98%。
10、變頻型自動扶梯
變頻型自動扶梯安裝了智能變頻器，當檢測到信號后，通過電腦進行分析，，最后確定智能變頻器輸出電壓及頻率的高低，使自動扶梯根據乘客的有無多少來確定扶梯的運行速度，扶梯的馬達出力量的大小，達到節能，減少機械損耗，延長使用壽命的最佳效果。每臺初投資在普通扶梯的基礎上加1萬元左右，空載節能大于60%。
11、ECO型自動扶梯
ECO是在有人時高速運行，無人時低速運行，每臺初投資在普通扶梯的基礎上加5千元左右，空載節能約30%。
12、電梯梯轎箱尺寸
回收廢舊生產設備類:變壓器，配電柜，廢舊機床、儀器儀表、電線電纜機電，廢舊機床，鍋爐等.
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做大型回收時用到)
電梯事故的發生