南充船用理士蓄電池DJM12100S原裝全新
理士蓄電池的特殊功能:
1. 在長期不懈的開發(fā)研制VRLA電池（AGM隔板）的基礎(chǔ)上，完全依靠自己的技術(shù)和實力已成功地開發(fā)出LEOCH GEL
BATTERY，經(jīng)過模擬加速試驗顯示效果良好，項質(zhì)量指標(biāo)均已達到國外先進水平，而且生產(chǎn)已成系列化長時間放電特性。
2.適用于備用和儲能電源使用。
3. 特殊的極板設(shè)計，循環(huán)使用壽命長。
4. 特殊的鉛鈣合金配方，增強了板柵的耐腐蝕性，延長了電池使用壽命。
5. 專用隔板增強了電池內(nèi)部性能。
6. 熱容量大，減少了熱失控的風(fēng)險，不易干涸，可在較惡劣的環(huán)境中使用。
7. 氣體復(fù)合效率高。
8. 失水極少無電解液層化現(xiàn)象。
9. 貯存期較長。
10. 良好的深放電恢復(fù)性能。
11. 采用氣相二氧化硅顆粒度小，比表面積大。
使用形式多樣:該電池既可浮充，又可循環(huán)使用；蓄電池容量大、比能量高:采用制作、其容量大，比能量達36-40Wh/Kg；自放電率低:采用新型合金，網(wǎng)狀板柵結(jié)構(gòu)、超純電解液，自放電率小，失水少；循環(huán)壽命長:應(yīng)用高性能配方，具有長壽命特點，25℃正常使用情況下可達360次以上。按規(guī)定維護使用，循環(huán)次數(shù)可達650次以上；:采用設(shè)計，流線型閥面的注液閥，使用時間耐久，性能；
放電深度對電池使用壽命的影響也大。電池放電深度越深，其循環(huán)使用次數(shù)就越少,因此在使用時應(yīng)避免深度放電。雖然UPS都有電池低電位保護功能，一般單節(jié)電池放電至10.5V左右時，UPS就會自動關(guān)機。但是，如果UPS處于輕載放電或空載放電的情況下,也會造成電池的深度放電。電池在存放、運輸、安裝過程中，會因自放電而失去部分容量。因此，在安裝后投入使用前，應(yīng)根據(jù)電池的開路電壓判斷電池的剩余容量，然后采用不同的方法對蓄電池進行補充充電。對備用擱置的蓄電池，每3個月應(yīng)進行一次補充充電?？梢酝ㄟ^測量電池開路電壓來判斷電池的好壞。以12V電池為例，若開路電壓高于12.5V，則表示電池儲能還有80％以上，若開路電壓低于12.5V，則應(yīng)該立刻進行補充充電。若開路電壓低于12V，則表示電池存儲電能不到20％，電池不堪使用。
充電時切勿將電池的性與充電器接反，插頭接觸務(wù)必良好。否則會影響充電效果或?qū)е码姵丶俺潆娖鞯膿p壞。蓄電池充電過程中的維護及注意事項蓄電池使用時，應(yīng)將端子上涂以凡士林或黃油。使用過程中切勿將電池封蓋打開，以免影響電池使用壽命。電動助力車在啟動、上坡或逆風(fēng)行駛時應(yīng)輔以人力驅(qū)動，電池供電電流陡然增大，影響電池壽命。加速時應(yīng)避免直接加速至快檔，在路況允許條件下，盡可能以高速行駛，這樣可以延長電池壽命。
公司使命:
致力于為客戶提供高質(zhì)量的鉛酸蓄電池和服務(wù)。
作為享譽全球的鉛酸電池制造商，電池致力于閥控式鉛酸蓄電池研發(fā)、生產(chǎn)超過20年歷史，相繼完成了AGM、膠體電池、富液式電池的開發(fā)和生產(chǎn)。生產(chǎn)經(jīng)驗上，我們始終相信，一款好的產(chǎn)品必須依靠從原料到成品一致性的質(zhì)量管理。公司總部擁有一支經(jīng)驗豐富的研發(fā)團隊，他們負(fù)責(zé)開發(fā)、設(shè)計新產(chǎn)品。結(jié)合高效率的生產(chǎn)團隊和干部，加上完善與高執(zhí)行力的品管和品保運作體系，我們制造了符合世界高端水平的電池產(chǎn)品。
電池廣泛應(yīng)用于不間斷電源、海上設(shè)備、電信行業(yè)、電動汽車、太陽能/光伏、叉車、電動工具、醫(yī)療設(shè)備、應(yīng)急照明等領(lǐng)域。世界排名前五的不間斷電源制造商都采用美美電池，我們也持續(xù)努力為客戶提供高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)。