鶴壁雙登蓄電池12V100AH詳細(xì)參數(shù)
雙登類蓄電池的電瓶批發(fā)價(jià)大約500元左右，雙登蓄電池已涵蓋2V、12V AGM和膠體閥控密封鉛蓄電池，2V、6V和12V富液式鉛蓄電池，2V、6V和12V卷繞式電池，24V、36V和48V動(dòng)力鉛蓄電池組;通訊用鋰離子電池及其材料、卷繞電池、非晶硅復(fù)合薄膜太陽能電池、風(fēng)光互補(bǔ)太陽能系統(tǒng)快速擴(kuò)張。
雙登在新能源汽車領(lǐng)域車用鋰離子電池系統(tǒng)、平板AGM電池系統(tǒng)、超級(jí)電池、牽引電池等，廣泛應(yīng)用在電動(dòng)自行車、電動(dòng)汽車。其中鋰離子動(dòng)力電池系統(tǒng)已成功應(yīng)用在上海公共汽車上，運(yùn)行效果良好。相信隨著研發(fā)工作的不斷開展，研發(fā)投入的不斷加大，公司的新產(chǎn)品和新技術(shù)將不斷增多，綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力將不斷增強(qiáng)。
高純度電解液和添加劑，自放電??；多層密封技術(shù)和密封膠，確保電池?zé)o泄漏，無酸霧逸出，。人們?cè)谑褂眯铍姵氐倪^程中常常會(huì)陷入誤區(qū)當(dāng)中，以下就介紹常見的幾種使用誤區(qū)，給大家借鑒避免。蓄電池電荷容量與發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)類型和使用條件合理選用蓄電池的電荷容量，是提高蓄電池的經(jīng)濟(jì)性，延長(zhǎng)其使用壽命的重要途徑。起動(dòng)機(jī)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，蓄電池輸出的電流很大，在一般情況下為150A-200A，在低溫（-10℃）起動(dòng)時(shí)輸出的電流高達(dá)250A-300A。如果蓄電池電荷容量與發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配，蓄電池電荷容量偏小，則在起動(dòng)阻力大時(shí)，小電荷容量的蓄電池在劇烈放電的情況下，勢(shì)必加速單位時(shí)間內(nèi)活性物質(zhì)與硫酸的反應(yīng)，使蓄電池溫度升高，板因過負(fù)荷而彎曲，結(jié)果造成活性物質(zhì)大量脫落，板早期損壞，從而使蓄電池壽命大大縮短。如果蓄電池電荷容量偏大，雖然不會(huì)發(fā)生上述問題，但不能充分利用其活性物質(zhì)，使蓄電池經(jīng)濟(jì)性下降。因此蓄電池的電荷容量，一定要與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配。通常蓄電池電荷容量的選擇，應(yīng)根據(jù)起動(dòng)機(jī)功率、電壓和用電設(shè)備的負(fù)荷而定。
單體殼體采用抗沖性能好，產(chǎn)生裂痕和破損的合成樹脂制成。? ? ? 注液塞電池充電時(shí)無需打開蓋子就能將氣體排出（充電時(shí)產(chǎn)生的H2和O2），同時(shí)也在工作過程中電解液劇烈翻騰濺出而產(chǎn)生危險(xiǎn)。打開注液塞就可以測(cè)量電解液的比重和溫度。? ? ? 電池單體間的聯(lián)結(jié)電池單體之間的聯(lián)結(jié)分為鉛片焊接式、螺接式和插接式。鉛片焊接式技術(shù)電池單體間的良好聯(lián)結(jié)，鉛聯(lián)結(jié)片外面蓋有塑料蓋加以保護(hù)，短路。螺接式電池單體間的聯(lián)結(jié)采用可繞曲的電纜連接，電纜中間是銅線，外面包有一層熱塑性塑料。擰上防松螺栓加以固定，螺栓上面的頂蓋設(shè)計(jì)。單體間的更換無需危險(xiǎn)的焊接操作。插接式可以和螺接式一樣方便單體間的更換，但是使用時(shí)間長(zhǎng)以后容易發(fā)生短路現(xiàn)象。
雙登蓄電池特點(diǎn):充電時(shí)電池內(nèi)部產(chǎn)生的氣體基本被吸收還原成電解液，基本沒有電解液減少。電解液被吸收于的隔板中，保持不流動(dòng)狀態(tài)，所以即使倒下也可使用。（倒下超過90度以上不能使用）由于過充電操作失誤引起過多的氣體時(shí)可以放出，電池的破裂。用鉛生產(chǎn)板柵，把自放電控制在小。壽命長(zhǎng)（設(shè)計(jì)壽命3～5年）經(jīng)濟(jì)性好電池板柵采用耐腐蝕性好的特種鉛，同時(shí)采用隔板能保住電解液，再同時(shí)用壓緊正板活性物質(zhì)，脫落，所以是一種壽命長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)的電池。