關于艾諾斯蓄電池
早在1891年就開始生產各種蓄電池，是世界上最早的電池制造商之一。經過逾百年的發展，已成為歐洲及至世界工業電池的權威。在1982年利用其專利注冊的R.E.（Recombination Electrolyte）再化合技術成功生產了閥控式密封鉛酸蓄電池。這一技術的引進不僅提升了電池的性能，還增強了產品的環保特性，因為這種密封設計減少了電池在使用過程中對環境的污染。此外，艾諾斯的產品如NexSys®， Odyssey® 和 Genesis® 等都采用了高端技術來滿足不同客戶的需要。
閥控鉛酸電池的基本結構？
正負板:板柵+活物質（提供電化學活性物質，是反應場所，電池容量的制約者）。
隔板:AGM（超細玻璃棉隔板:緣、吸附電解液、提供氣體通道）
電解液:硫酸，離子水、添加劑。外殼:ABS工程塑料，PP,PVC等。
鉛零件:柱（鉛合金嵌銅芯）、連接條，匯流條等；閥:保持蓄電池內部氣密和均衡內部壓力。
鉛蓄電池和鋰電池的性能區別 ？
鉛蓄電池的能量密度相對較低，一般為30-50Wh/kg,而鋰電池的能量密度可以達到150-260Wh/kg,因此在相同重量下鋰電池可以儲存更多的能量。此外，鋰電池還具有更高的充放電效率、更長的壽命和更快的充電速度等優點。由于鉛蓄電池中含有大量的重金屬元素，因此在使用過程中需要注意環境保護和廢棄物處理等問題；而鋰電池相對來說更加和可持續性更強。
鉛蓄電池和鋰電池的原理區別？
鉛蓄電池是通過化學反應將化學能轉化為電能的一種裝置。當電池充電時，外部電源向電解液中注入硫酸，使硫酸分子與鉛離子結合形成硫酸鉛晶體，同時釋放出電子流。而在放電過程中，硫酸鉛晶體分解成鉛離子和硫酸根離子，這些離子在電路中移動產生電流。鋰電池也是通過化學反應將化學能轉化為電能的一種裝置。但是與鉛蓄電池不同的是，鋰電池中的正和負之間采用的是鋰離子導體，而不是傳統的電解質。因此，鋰電池的充放電過程更加和。
鉛蓄電池和鋰電池的應用區別 ？
鉛蓄電池主要應用于汽車啟動、電力系統儲能等領域；而鋰電池則廣泛應用于移動通信設備、筆記本電腦、電動汽車等領域。隨著科技的發展和技術的進步，鋰電池的應用范圍還在不斷擴大。另外，由于鉛蓄電池的成本較低且易于生產和維護，因此在一些發展中國家仍然是一種主要的能源儲存方式；而鋰電池雖然價格較高，但由于其性能優勢和性，正在逐漸取代鉛蓄電池成為主流能源儲存方式之一。
對于影響鋰離子電池低溫性能因素？
電解液對鋰離子電池低溫性能的影響大，電解液的成分及物化性能對電池低溫性能有重要影響。電池低溫下循環面臨的問題是:電解液粘度會變大，離子傳導速度變慢，造成外電路電子遷移速度不匹配，因此電池出現嚴重化，充放電容量出現急劇降低。尤其當低溫充電時，鋰離子很容易在負表面形成鋰枝晶，導致電池失效。電解液的低溫性能與電解液自身電導率的大小關系密切，電導率大電解液的傳輸離子快，低溫下可以發揮出更多的容量。電解液中的鋰鹽解離的越多，遷移數目就越多，電導率就越高。電導率高，離子傳導速率越快，所受化就越小，在低溫下電池的性能表現越好。因此較高的電導率是實現鋰離子蓄電池良好低溫性能的必要條件。電解液的電導率與電解液的組成成分有關，減小溶劑的粘度是提高電解液電導率的途徑之一。溶劑低溫下溶劑良好的流動性是離子運輸的保障，而低溫下電解液在負所形成的固體電解質膜也是影響鋰離子傳導的關鍵，且RSEI為鋰離子電池在低溫環境下的主要阻抗。
蓄電池的工作原理？
鉛蓄電池由正板群、負板群、電解液和容器等組成。充電后的正板是棕褐的二氧化鉛（PbO2），負板是灰的絨狀鉛（Pb），當兩板放置在濃度為27%～37%的硫酸(H2SO4)水溶液中時，板的鉛和硫酸發生化學反應，二價的鉛正離子（Pb2+）轉移到電解液中，在負板上留下兩個電子(2e-)。由于正負電荷的引力，鉛正離子聚集在負板的周圍，而正板在電解液中水分子作用下有少量的二氧化鉛（PbO2）滲入電解液，其中兩價的氧離子和水化合，使二氧化鉛分子變成可離解的一種不穩定的物質——氫氧化鉛〔Pb（OH）4）。氫氧化鉛由4價的鉛正離子（Pb4+）和4個氫氧根〔4（OH）-〕組成。4價的鉛正離子（Pb4+）留在正板上，使正板帶正電。由于負板帶負電，因而兩板間就產生了一定的電位差，這就是電池的電動勢。當接通外電路，電流即由正流向負。在放電過程中，負板上的電子不斷經外電路流向正板，這時在電解液內部因硫酸分子電離成氫正離子（H+）和硫酸根負離子（SO42-），在離子電場力作用下，兩種離子分別向正負移動，硫酸根負離子到達負板后與鉛正離子結合成硫酸鉛(PbSO4)。在正板上，由于電子自外電路流入，而與4價的鉛正離子（Pb4+）化合成2價的鉛正離子（Pb2+），并立即與正板附近的硫酸根負離子結合成硫酸鉛附著在正上。