萍鄉(xiāng)松下蓄電池12V38AH原裝全新
蓄電池的維護(hù)
1、經(jīng)常擦拭蓄電池表面，保持清潔，以防極間短路。
2、檢查電極端子的連接情況，去掉氧化層，夾緊線夾。
3、檢查液面高度，以防極板硫化。
4、根據(jù)季節(jié)變化及時(shí)調(diào)節(jié)電解液密度。
5、加液蓋必須擰緊，以防電解液溢出；蓋子上的通氣孔必須暢通，防止充電時(shí)氣體排不出而造成殼體破裂。
6、在起動(dòng)時(shí)，每次起動(dòng)時(shí)間不超過(guò)5S，連續(xù)起動(dòng)時(shí)間間隔大于15S。
控制器在電動(dòng)自行車中起什么作用？控制器在電動(dòng)自行車中是為電機(jī)服務(wù)的。電機(jī)的起動(dòng)、運(yùn)行、加速、減速、停止等工作狀態(tài)，都是由控制器控制的，沒(méi)有控制器，電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)沒(méi)法控制，想走走不了，想停停不了，或走起來(lái)速度無(wú)法控制?？刂破鞯墓δ苤饕獮橐韵聨追矫?在電動(dòng)自行車運(yùn)行中，控制電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度；保護(hù)電機(jī)不被意外大電流所損傷。保護(hù)電池不被過(guò)放電所損害。驅(qū)動(dòng)顯示板中顯示儀表及時(shí)正確顯現(xiàn)電機(jī)、電池瞬時(shí)狀態(tài)。
萍鄉(xiāng)松下蓄電池12V38AH原裝全新
蓄電池變形不是突發(fā)的，往往是有一個(gè)過(guò)程的。蓄電池在充電到容量的 80% 左右進(jìn)入高電壓充電區(qū)，這時(shí)，在正板上先析出氧氣，氧氣通過(guò)隔板中的孔，到達(dá)負(fù)，在負(fù)板上進(jìn)行氧復(fù)活反應(yīng):2Pb+O2=2PbO+ 熱量PbO+H2SO4=PbSO4+H2O+ 熱量反應(yīng)時(shí)產(chǎn)生熱量，當(dāng)充電容量達(dá)到 90% 時(shí)，氧氣發(fā)生速度增大，負(fù)開(kāi)始產(chǎn)生氫氣。大量氣體的增加使蓄電池內(nèi)壓超過(guò)開(kāi)閥壓，閥打開(kāi)，氣體逸出，表現(xiàn)為失水。
萍鄉(xiāng)松下蓄電池12V38AH原裝全新
蓄電池在短路狀態(tài)時(shí)，其短路電流可達(dá)數(shù)百安培。短路接觸越牢，短路電流越大，因此連接部分都會(huì)產(chǎn)生大量熱量，在薄弱環(huán)節(jié)發(fā)熱量更大，會(huì)將連接處熔斷，產(chǎn)生短路現(xiàn)象。蓄電池部可能產(chǎn)生可爆氣體 ( 或充電時(shí)集存的可爆氣體 ) ，在連接處熔斷時(shí)產(chǎn)生火花，會(huì)引起蓄電池爆炸；若蓄電池短路時(shí)間較短或電流不是大時(shí)，可能不會(huì)引起連接處熔斷現(xiàn)象，但短路仍會(huì)有過(guò)熱現(xiàn)象，會(huì)損壞 連接條周圍的粘結(jié)劑，使其留下漏液等隱患。因此，蓄電池對(duì)不能有短路產(chǎn)生，在安裝或使用時(shí)應(yīng)小心，所用工具應(yīng)采取緣措施，連線時(shí)應(yīng)先將電池以外的電器連好，經(jīng)檢查無(wú)短路，連上蓄電池，布線規(guī)范應(yīng)良好緣，重疊受壓產(chǎn)生破裂。
萍鄉(xiāng)松下蓄電池12V38AH原裝全新