泰安松下蓄電池報(bào)價(jià)參數(shù)
蓄電池的作用
在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，向起動(dòng)機(jī)、點(diǎn)火系統(tǒng)等主要用電設(shè)備供電。
在發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)行或低速運(yùn)行時(shí)，蓄電池向各種用電設(shè)備供電。
當(dāng)用電設(shè)備過多、用電量超過發(fā)電機(jī)的供電能力時(shí)，蓄電池協(xié)助發(fā)電機(jī)向各種用電設(shè)備供電。
穩(wěn)定電壓的作用。蓄電池相當(dāng)于一個(gè)大電容，可以吸收電路中瞬間的過電壓，以保護(hù)用電設(shè)備。
控制器的功能主要為以下幾方面:在電動(dòng)自行車運(yùn)行中，控制電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度；保護(hù)電機(jī)不被意外大電流所損傷。保護(hù)電池不被過放電所損害。驅(qū)動(dòng)顯示板中顯示儀表及時(shí)正確顯現(xiàn)電機(jī)、電池瞬時(shí)狀態(tài)?？刂破骺梢允闺姍C(jī)以電動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)、助力運(yùn)轉(zhuǎn)兼而有之?？刂齐姵胤烹姳Ｗo(hù)電壓。36 V電池組放電保護(hù)電壓為31.5或42V(48V電池組)?？刂齐姍C(jī)過流保護(hù)。12A(36V)或15A(24V)。
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設(shè)計(jì)生產(chǎn):全電動(dòng)堆高車、半電動(dòng)堆高車、電動(dòng)托盤搬運(yùn)車、電動(dòng)牽引車等物流機(jī)械。蓄電池的儲(chǔ)存有何要求？要求通風(fēng)設(shè)施良好、干燥（好裝空調(diào)），保持環(huán)境溫度在25℃左右；地面承受能力要強(qiáng)；儲(chǔ)存3個(gè)月后要進(jìn)行補(bǔ)充電。電池漏液的原因有哪些以及如何解決？密封膠老化導(dǎo)致密封處有裂紋；電池嚴(yán)重過充電，不同型號(hào)電池混用，電池氣體復(fù)合效率差；灌酸時(shí)酸液濺出，造成假漏液。對(duì)可能是假漏液電池進(jìn)行擦拭，留待后期觀察；
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膠體鉛酸電池和車用密封鉛酸電池不同點(diǎn)是:膠體電池內(nèi)板和隔板、膠體電解質(zhì)等填裝更加緊密，單體電池盒內(nèi)幾乎沒有富余空間；另外膠體電池有一個(gè)*佳工作點(diǎn)，膠體電池單格充電終止電壓限在2.32 ~ 2.35Ｖ間，充放電接受能力、壽命，有助電解液深放電能力等能得到發(fā)揮，充電終止電壓超過該值則膠體電池外殼容易發(fā)生鼓脹，甚至破裂。膠體電池屬富液電池，熱容量大、散熱性好，一般不會(huì)出現(xiàn)熱失控現(xiàn)象，但如果充電電壓超過２.４Ｖ，達(dá)到臨界電壓，水急急劇分解，電池急劇升溫，電解液中添加物質(zhì)急劇膨脹，則造成電池外殼膨脹進(jìn)而破裂。電壓越高，作用越加迅速，加快失水、膨脹、損壞。膠體電池在冬天容易充電不足，到夏天則又容易損傷電池，并減低電池壽命。
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