文昌松下蓄電池12V65AH超低價(jià)格
電源一般分為化學(xué)電源與物理電源
化學(xué)電源主要包括:原電池（也稱(chēng)一次電池）、蓄電池（也稱(chēng)二次電池）及燃料電池等。
原電池主要包括:普通鋅錳電池、堿性鋅錳電池、銀鋅電池及汞氧化物鋅電池、一次、金屬-空氣電池等。
蓄電池主要包括:鉛酸蓄電池、堿性蓄電池、鋰蓄電池。
隔板竄位致使正負(fù)板相連。板上活性物質(zhì)膨脹脫落，因脫落的活性物質(zhì)沉積過(guò)多，致使正、負(fù)板下部邊緣或側(cè)面邊緣與沉積物相互接觸而造成正負(fù)板相連。導(dǎo)電物體落入電池內(nèi)造成正、負(fù)板相連。焊接群時(shí)形成的 “ 鉛流 ” 未除盡，或裝配時(shí)有 “ 鉛豆 ” 在正負(fù)板間存在，在充放電過(guò)程中損壞隔板造成正負(fù)板相連。蓄電池故障的檢修電動(dòng)車(chē)用蓄電池制造水平參差不齊，蓄電池質(zhì)量、性能區(qū)別也相當(dāng)大。與蓄電池配合的設(shè)備質(zhì)量好壞也不同程度地影響蓄電池的性能。使用條件的千差萬(wàn)別，也造成電動(dòng)車(chē)性能的差異，在用戶(hù)看來(lái)都可能理解成為蓄電池的質(zhì)量問(wèn)題。在電動(dòng)車(chē)主要部件中，蓄電池的故障率較高，以下列舉了一些典型的故障現(xiàn)象，介紹其檢查處理方法。
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充電器工作一段時(shí)間，即自行停止，沒(méi)有電流和電壓，這屬于電路問(wèn)題，可能是焊點(diǎn)虛，接觸不良或元器件失效等。常溫狀態(tài)下正常，溫度升高后，開(kāi)始顯現(xiàn)。這種現(xiàn)象有時(shí)是逐漸出現(xiàn)，有時(shí)是突然出現(xiàn)。電池不能充電或充不滿(mǎn)，這會(huì)損傷電池，不可馬，應(yīng)及時(shí)檢查修理使之恢復(fù)正常。有些充電器為什么會(huì)出現(xiàn)充充停?；虿煌５某潆姮F(xiàn)象？充充停停可能與充不滿(mǎn)屬相同故障，是線(xiàn)路接觸不良。不停的充電現(xiàn)象和不能恒壓是同樣性質(zhì)、同樣嚴(yán)重的問(wèn)題，比上述兩個(gè)問(wèn)題要嚴(yán)重得多，稍不注意，它就可能把電池充壞。
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以下是引用片段:鉛酸蓄電池使用說(shuō)明不能使之短路；因雨淋導(dǎo)致短路可能產(chǎn)生火災(zāi)，并可能產(chǎn)生少量氫氣，因此將蓄電池存放在通風(fēng)、陰涼的場(chǎng)所。廢舊的蓄電池仍然存有電能，應(yīng)按照使用的蓄電池存放方法進(jìn)行保管。使用吸入式比重計(jì)檢查比重，作業(yè)時(shí)不要讓電解液濺灑出來(lái)，并要穿戴保護(hù)用具。除檢查以外的操作應(yīng)向人員咨詢(xún)，是補(bǔ)充電解液（稀硫酸）時(shí)。由于蓄電池傾翻、破損導(dǎo)致電解液泄露，應(yīng)立即進(jìn)行緊急處理（參照緊急處理事項(xiàng)）
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