固定抗震球鉸支座 0.8DX板式橡膠支座是公路橋梁中常用到的產(chǎn)品，它們劃成普通板式橡膠軸承和板式橡膠軸承。不一樣的平面形狀適用作于有差異的橋跨結(jié)構(gòu)，矩形支座用作于正交橋，曲線橋、斜橋和圓柱墩橋的圓形支架，板橡膠支座適用作于大跨度、多跨連續(xù)、簡支梁連續(xù)板的大位移橋梁,鋼結(jié)構(gòu)抗震球型拉壓支座是依據(jù)中華人民共和國交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁盆式橡膠支座》(JT)及鋼結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計規(guī)范(GB),經(jīng)詳細(xì)的靜力學(xué),動力學(xué)分析研制而成的一種新型抗震拉壓盆式橡膠支座。鋼鉸支座型系列抗震拉壓支座與其它系列支座相比,不僅抗震減振結(jié)構(gòu)合理,性能更加可靠,而且在支座表面采用耐海洋大氣,抗紫外線防腐處理,確保并延長了支座的使用壽命（又名網(wǎng)架支座）分為四個類型:GKQZ型鋼結(jié)構(gòu)抗震鋼球支座、GJQZ型鋼結(jié)構(gòu)減震鋼球支座、GKGZ型鋼結(jié)構(gòu)抗震球型鋼支座、GJGZ型鋼結(jié)構(gòu)減震球型鋼支座，每種類型的支座又分為雙向活動、單向活動和固定型三種型式。
固定抗震球鉸支座 0.8DX使結(jié)構(gòu)的實際承受壓力狀態(tài)符合計算方案，并保持梁端和墩帽不受損傷，這就要求它具備著使人滿意的豎向剛度和彈性，能夠靠得住地將橋梁上部結(jié)構(gòu)的所有荷載傳遞到墩臺，并共同承受荷載作用引發(fā)了的橋梁跨結(jié)構(gòu)端部的水平位移、轉(zhuǎn)角和變形，從而降低和減輕橋梁墩臺承受的感受，并用作于溫度和濕度變化引發(fā)了的橋梁跨結(jié)構(gòu)的伸縮，至于軸承的設(shè)備定位，雖然而在運行中可以更換，但成本、技術(shù)和更換難度都特別大，橋梁的大多支座都是永久性設(shè)備，支座的壽命應(yīng)與橋梁的壽命相一致，否一般會在橋梁的運行中形成不良后果，雖然軸承成本只占橋梁成本的一小部分，但它的影響遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過它的成本，從而因此，支座已成為橋梁建設(shè)和應(yīng)用的重要數(shù)據(jù)之一，近些年來，在橋梁支座的應(yīng)用中
網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)球鉸支座通過球面?zhèn)髁?，不出現(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象，作用在上、下結(jié)構(gòu)的反力比較均勻；特別是支座在承受拉力、剪力后仍可轉(zhuǎn)動，且當(dāng)支座轉(zhuǎn)動后，支座承受拉力、剪力時及為球面?zhèn)髁?，傳力狀況良好；支座內(nèi)不用橡膠承壓，不存在橡膠老化對支座的影響，使用壽命長。
有傳力可靠，各向轉(zhuǎn)動性能一致，不僅具備盆式橡膠支座承載能力大、水平位移大的特點，而且能適應(yīng)大轉(zhuǎn)角的需要，適用于寬橋、曲線橋。由于承壓部件不使用橡膠件，不存在橡膠低溫脆性等影響，因此特別適用于低溫地區(qū)
固定抗震球鉸支座 0.8DX的主要技術(shù)性能:
1、 可承受豎向載荷；
2、 具有抗豎向拉力的性能，保證豎向地震時上下結(jié)構(gòu)不脫節(jié)；
3、 具有抗水平力的性能，保證水平地震時結(jié)構(gòu)不脫落；
4、 可適應(yīng)徑向、環(huán)向的位移要求；
5、 可適應(yīng)任意方向的轉(zhuǎn)角要求；
6、 管桁架支座具有良好的減震性能；
7、 支座通過球面?zhèn)髁?，不出現(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象，作用在上、下結(jié)構(gòu)的反力比較均勻；
8、 支座不用橡膠承壓，不存在橡膠老化對支座的影響，使用壽命長。