重慶宏誠物流公司承接大小工廠、個體客商及物流同行貨物運輸業務，是一家專業從事國內公路貨物倉儲配送，零擔配載，整車往返專線運輸的大型物流企業。公司擁有各種優秀的人才隊伍，聚集了一批在現代供應鏈管理及物流運作方面的專業人才。公司立足于市場，在激烈的市場競爭中經受著重重考驗榮獲中國粵AAAA級物流企業品牌稱號。 公司以重慶為配送基地，以堅實的經營網絡，通過有效管理，實現物資流動全、快、經濟、安全的途徑，使公司的運輸綜合實力得到了極大的加強和完善,力求全方位服務。
公司目前著重發展貨運產業，備有各類大中小型貨車、廂車、一條龍服務，真正做到了“急用戶之所急，想用戶之所想”，絕對體現:“顧客至上、質量至上、服務至上、信譽至上”的服務宗旨，公司注重信息服務，講究運輸時效，內部組成局域網絡，實施了內部管理和客戶信息查詢自動化。為客戶提供更多，更快，更安全，更便捷的物流綜合服務，歡迎各商界新老朋友來人來電洽談，我們會珍惜您的每一次重托！您的滿意，我的追求，每時每刻盡心盡力！
公司對不同的客戶，針對客戶的產品性質、運輸距離、搬運要求、通過“量體裁衣”， 變被動服務為主動服務，不斷提高物流運作的可靠性和客戶滿意度。我們正是以這種認真、執著、進取、拼搏的精神成為中國五百強等眾多著名企業的戰略合作伙伴。展望未來，我們將以良好的精神面貌，嶄新的工作姿態大膽探索，勇于實踐，迎接未來新挑戰，打造物流行業新航母。
近一兩年，各省市對物聯網逐漸了解，也看到了物聯網給當地經濟、民生等方面帶來的積極促進作用，由此各種“物聯網規劃”文件紛紛出臺，而“物聯網示范工程(項目)”是規劃內容必不可少的一項，規劃明確指出物聯網在許多領域要有所應用與突破。下面列舉近幾年全國一些重大物聯網規劃方案:
無錫重點建設十二大物聯網示范工程:根據《無錫市物聯網產業發展規劃綱要(2010—2015年)》，無錫投資60億重點建設的12大物聯網示范工程包括:工業、農業、交通、環保、園區、電力、物流、水利、安保、家居、教育和醫療領域。
第一階段:物流前期
物流按不同的功能和不同的場所互不聯系地分別進行。只是按生產和銷售部門的要求進行保管和運輸。
第二階段:個別管理期
物流成本意識的出現期。這一時期只有保管部門或發貨部門在努力降低成本。
第三階段:綜合管理時期
作為一項獨立業務開始建立物流管理部門，采取措施綜合解決各種物流功能的優化組合問題。這里生產和銷售是物流的前提。
第四階段:擴大領域時期
物流影響生產和銷售的階段。對于生產部門來說，應該在產品設計階段就從物流的角度考慮問題。在物流效率、統一包裝規格、生產計劃的靈活性等方面提出要求;對于銷售部門，則在接受訂貨的計劃性、訂貨的數量單位及交貨期限等方面提出要求。在這一階段，追求"第三利潤源泉"的企業增多，過去曾把這一階段視為終極階段。
20世紀60年代以前，發達國家的企業內部 物流活動基本上處于分散狀態。到了20世紀六、七十年代，一些制造企業將需求預測、采購、生產規劃、制造庫存、倉儲和物料處理職能集成為物料管理，將包 裝、產成品庫存、配送規劃、訂單處理、運輸、顧客服務集成為實體配送予以統一管理。進入20世紀八、九十年代，一些企業將物料管理和實體配送進一步集成在 一起，并給予統一的計劃、組織、協調和控制。尤其是20世紀90年代以來，許多有遠見的企業實施基于供應鏈管理的組織改進，即利用信息技術全面規劃上下游 企業之間的物流、信息流、資金流等，并進行供應鏈全過程的計劃、組織、協調與控制，這種改進突破了單一企業的局限，用更開闊的視野關注上下游企業間的.物 流總成本和效益，這種物流組織的改進效果極其顯著。
20世紀60年代以前，發達國家的企業內部 物流活動基本上處于分散狀態。到了20世紀六、七十年代，一些制造企業將需求預測、采購、生產規劃、制造庫存、倉儲和物料處理職能集成為物料管理，將包 裝、產成品庫存、配送規劃、訂單處理、運輸、顧客服務集成為實體配送予以統一管理。進入20世紀八、九十年代，一些企業將物料管理和實體配送進一步集成在 一起，并給予統一的計劃、組織、協調和控制。尤其是20世紀90年代以來，許多有遠見的企業實施基于供應鏈管理的組織改進，即利用信息技術全面規劃上下游 企業之間的物流、信息流、資金流等，并進行供應鏈全過程的計劃、組織、協調與控制，這種改進突破了單一企業的局限，用更開闊的視野關注上下游企業間的.物 流總成本和效益，這種物流組織的改進效果極其顯著。